подшипник

Подшипники

 Ни один вращающийся механизм не обходится без подшипников, главнейшим назначением которых является:

·         сведение к минимуму силы трения между вращающимся валом (осью) и станиной машины;

·         равномерное распределение вращательной нагрузки между ними;

·         минимизация энергопотерь.

Комплектность и качество подшипников напрямую влияет на правильность и точность вращения валов и осей, долговечность работы машин и их функциональную пригодность в целом.

Контактные подшипники по типу трения можно разделить на две большие группы. В одном случае вал скользит по поверхности подшипника (скольжение), а во втором – вращается между шариками или другими катящимися элементами, которые плотно его сжимают (качение). И это лишь самая поверхностная классификация подшипников.